《黑暗荣耀》第二季豆瓣评高达9.1，我用两个通宵迅速刷完了两季。和很多宋慧乔粉一样，满满的“复仇爽”。经历了离异的宋慧乔，没有沉寂，而是用经历洗礼升华的演技，打开了四十岁加一线女星的一道不断跃级打怪的大门，并征服了过去认为她只是花瓶的我。她的眼睛里开始闪烁着定力与光茫，魅力十足。
这部剧被打高分的另一重要原因，是编剧金恩淑，这位韩剧顶流编剧，在剧中写出了众多经典台词，被豆瓣网友顶礼膜拜，比如拜金空姐崔惠廷这一句：
你知道全世界，阶级分得最彻底的地方在哪里吗？在飞机上，头等舱、商务舱、经济舱，各舱之间就用一道门帘隔开，但没有任何人会越过那边界。
最近黄佬邪连续出差，在飞机上实地感受崔惠廷的阶级论：
不是人们不想越过那办界，而且是还没有拿到门票。
飞机起飞后，空姐第一件工作，就是拉下不同舱位的门帘，然后才开始准备饮料、餐食。
登机时，大家都在同一个过道忙着寻找自己的位置。起飞后，空姐拉下门帘那一刻，崔惠廷说的阶级分层，立刻赤裸裸呈现在面前。
经济舱乘客想去占商务舱的便宜，只要你拉开那道帘子，必有空姐上来检查你的登记牌，是否拥有商务舱资格。
每一个乘客在飞机上的位置，在你付钱购买机票那一刻，就已经确定，不可更改。
飞行旅行有长有短，短则一个小时，比如去北京，长则十几个小时，比如出国去欧美。国内出差旅行，2—4小时飞行是常态。如果我们一生中会更换几套房子，那么在房子里居住的时间，其实也就是飞行时间。
你在飞机上的位置，很多时候，都对应了你在这个城市居住的楼盘价值：
头等舱就是市中心大平层，享有这个城市最优秀的资源，比如交通、教育、商业、医疗、城市界面、自然资源，而且市中心大平层，面积越大，单价与总房款越高；
商务舱就是改善楼盘，位置距离舱门即市中心不算远，户型面积段比头等舱大平层小一点，比经济舱刚需大一点，享受的服务也是夹在头等舱与经济舱之间；
经济舱就是刚需刚改楼盘，距离舱门较远，位置空间最为拥挤，但数量最为宠大。
在南航上，公务舱是头等舱，明珠经济舱是商务舱；明珠经济舱相比于经济舱，不仅可以有稍大的前后空间，而且有时候还有专门的餐食，发餐发饮料时，都优先于经济舱。
我曾经用积分换过一次头等舱，因为空间大、坐椅舒服，有专用拖鞋，睡得很香；头等舱人数较少，拥有专门服务的空姐，你还可以任意选择开餐时间。最重要的是，你是和机长共享洗手间，不需要排队，而且更为干净整洁。
空姐并没有因为我是第一次坐，不熟悉流程规则而心生鄙视，从头到尾都是面带笑容。
头等舱享有的这些服务与配置，其实就是市中心大平层享受的万象城、K11商业配套，七中、二中、鲁美、沈音等教育配套，到沈阳东南西北四个方向距离最短、2号线地铁等交通配套，盛京医院、陆总三甲医院等医疗配套，还有全沈阳最好的城市资源沈水湾公园、五里河公园、青年公园。
头等舱价格，一般是经济舱的DOUBLE，即两倍，一般人是不舍得花这个价钱的。南航很多班机为空客机型，只有一排头等舱座位，即第一排左二右二各两个，总计4个，经济舱座位一般是268个，按比例算，头等舱座位仅有全机的1.5%。
这也是一个城市，市中心大平层占全市商品房的比例区间。
这还只是看得见的硬件标准，空姐人数配置上，4个或8个头等舱座位，配置一个空姐，经济舱268个座位配置4个空姐，即1:4或8，与1:67区别。
很多高端楼盘，也在打客服与业主数量配比低这个点，即一个客服人员服务的业主数量更少，道理与头等舱相通。
根据我并不一定准确的了解：
空姐也是需要经历从经济舱到头等舱服务升级过程，才有资格提升乘务长。
无论乘客寻求从经济舱升级到商务舱、头等舱，还是空姐晋升之路，其实都是人生不断升级过程。
房子亦是，你刚结婚的时候，在经济舱，觉得两室够用；有了孩子后，发现老人要来帮着带孩子，需要有更多的房间，三室成为刚需；两个孩子家庭，四室成为刚需；这时候，你就会寻求提升到商务舱。
多数家庭，能实现三口之家三室，四口之家四室，这已经算圆满；但是中产阶级会考虑同样的三室、四室户型，空间是不是更大一点。
现有的三室户型，面积段多为120—140平之间；四室户型，多为140—180平之间；市中心大平层，按照现有的统计界定标准，一般为180平以上。
面积扩大，总房款就要升高，考验家庭的财力。
最近往返一次广州，去程因为天气原因，南航48小时内取消了3个以上航班，造成随后正常起飞的航班爆满。这样的航班，空姐是很辛苦的，但全程有几个细节深深打动了我：
1，在舱门登机时，盯着摆放的《环球时报》看了一眼大标题，眼神停留了数秒，还没想好要不要拿，乘务长当即面带笑容递上报纸；
2，走向经济舱中部寻找到座位，空姐立即上来确认座位号，帮忙腾行李箱位置，按理说这是正常工作，但有很多空姐根本不管，任由乘客自己忙活，而这位空姐不仅手脚利索，面带微笑，还伸手帮忙扶了一下登记箱进入行李箱过程；
3，因为客满，去经济舱洗手间要排队，空姐们准备好饮料推车，正要往外走，看到我们排队，一方面特别礼貌请我们让行，而且主动问我们要不要饮料，还未等回答，已经倒好一杯递到你面前；
4，从洗手间出来，空姐们推着车还在过道上服务，于是在后舱等候，正在忙活的乘务长见状，主动邀请我们在空姐等候位先坐，而且与我们交流，因为人多比较忙碌，谢谢我们的配合。
全程发自内心的笑容，各种主动服务，细节见品质，最近一个月内乘座5次南航，其他班次服务都属于正常，你挑不出毛病，但也没什么惊喜。而这是服务最好一次，于是当面赞美乘务长，并询问如何表扬她们。
下机时，乘务长照例在舱门口欢送：谢谢乘机！
看见我，多补了一句：有缘再见！
本来计划飞行那晚10点多才收到短信通知航班取消，需要改签，打南航客服务电话一个小时打不通，气不打一处来，只能自己摸索如何改签翌日机票，但空中优质服务把怨气全部消化掉了。
我想表扬的这趟航班乘务组是4月6日CZ3602航班，如果有南航的领导看到，请你们树立这样具有主动、微笑服务意识典型。这正是南航需要的服务形象，也是沈阳需要的服务形象与营商环境形象。
我们居住小区的物业服务质量也是如此，在人生的这段旅程中，物业工作人员也是与我们接触最多的家庭以外的人，服务质量如何，直接影响到居住品质与心情，甚至还有二手房溢价率。
飞机上舱位选择与房产选择，一个共通的核心要素就是：
位置，位置，还是位置。
你选择的位置，代表了这个位置本身所包含的各种硬件配套与软件服务标准。
而你在选择位置那一刹那：
你的经济实力决定了你在人生这个航班上的阶级圈层。
说白了，一个楼盘的单价与总房款，界定了这个楼盘的圈层是什么阶层。高端小区业主群，讨论的是时事、社会热点话题，并能相互帮助；而很多刚需小区的业主群，讨论的是如何维权修缮房子。
业主圈层还是决定孩子升学率的重要因素之一。这一观点在很多研究学区房家长心中有共鸣，有机会另文详说。
当然，这个圈层并不是固定的，你可以通过自己的努力奋斗，实现阶层提升。
同样，同一航班的价格也会因为供求关系出现变化：
乘客少，无论头等舱还是经济舱，都会更便宜；乘客多，机票自然就会贵一些。但机票不会无限制低价，航空公司都需要保持基本的运营，哪怕是近几年亏损，也是有底线的。
生活工作在沈阳，为了出行方便，大概率都会选择南航。不遗余力地赞美南航一个航班的服务，也是为了提升南航与沈阳的形象。
当我们改变不了硬件时，起码我们还可以乘客、业主的身份努力改变服务。我知道这并不容易，一个人做这件事这容易，但若是一个小区，一个城市的乘客一起来批评、赞美，那结果自然会不同。
用舱位来类比房子，还有一个目的，是想改变大众用日用品消费思维来看房子，这样很容易掉入误区。
房子不是车子，也不是统一标准制造的，更是不可邮寄的，而是飞机上的舱位，会因为时间不同，位置不同，服务不同，而形成不同的价格与价值。
最近因为飞的较多，小红书推荐页上开始不断出现空姐，哎：
谁也逃不过大数据！
一开始是各航空公司空姐，后来还有外国空姐，还有商务机空姐。作为老爷们，总忍不住点进去看一眼，尤其是商务机，坐不起，总好奇私人飞机是什么享受。结果，越看推送越多。
乘务长说有缘再见，在我的飞行旅途中，还从未发生过再见同一机组的事情。在此默默祝福：
有缘再见同样的高品质服务！
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